Vận đơn Seaway Bill Là Gì? – Những điều bạn cần biết

Seaway Bill hay giấy gửi hàng được xem một hợp đồng vận chuyển (hợp đồng trọn gói) – hình thức tương tự với vận đơn (Bill of lading) . Tuy nhiên, Seaway Bill không cần thiết để gửi hàng hoá và chỉ được sử dụng như một biên lai hàng hóa. Nó có thể được phát hành dưới định dạng bản cứng hoặc định dạng bản mềm. Để hiểu rõ Seaway Bill Là Gì – Phân biệt Seaway Bill và surrender bill, cùng Đức Transport tìm hiểu kĩ hơn trong bài viết dưới đây.

Vận đơn Seaway Bill Là Gì?

Seaway Bill là một hợp đồng vận chuyển giữa khách hàng và công ty vận chuyển hoặc các hãng tàu. Nó có thể ở dưới dạng file mềm hoặc file cứng in trên giấy hoặc bill. Tuy nhiên, Seaway Bill lại không dùng được trong mua bán và không chuyển nhượng sang bên thứ ba được vì không có tính pháp lý.

Seaway Bill chỉ được sử dụng trong những trường hợp như dùng vận đơn để chuyển hàng hóa, in hợp động trả trước, giá trị thấp, . ..

Nguồn gốc của seaway bill

Trên thực tế việc sử dụng vận đơn đang gặp nhiều khó khăn và hạn chế trong việc vận chuyển hàng hoá. Tuy nhiên hàng hoá muốn đến tay người nhận lại cần phải có bản gốc của vận đơn mới được. Thường vận đơn đang vận chuyển chủ yếu bằng đường bưu điện sẽ gặp phải nhiều khó khăn.

Bên cạnh đó việc sử dụng vận đơn được phát hành sẽ gây tốn chi phí do vận đơn có thể bị làm giả mạo, do đó các cơ quan phát hành cần phải in chữ nổi ở mặt sau, chữ phải nhỏ, và cần tính cẩn thận và kỳ công.

Vận đơn thường được trao đổi giữa người mua và người bán chưa có tính đột phá trong công nghệ mới và khá thô sơ, vận chuyển rất chậm chạp theo đường bưu điện.

Vì thế việc Seaway Bill ra đời nhằm khắc phục những khó khăn đang gặp phải trong quá trình giao nhận : 

• Seaway Bill áp dụng các thành tựu của khoa học, công nghệ và internet để giúp vận đơn được
• Dễ dàng trong quá trình giao hàng nhanh hơn
• Giảm thiểu chi phí phát hành và phân phối vận đơn đến nhiều người.
• Hãng tàu không cần ký bill và người mua cũng không cần lo mất bill
• Seaway Bill đảm bảo sẽ giao hàng theo đúng Consignee khi họ có giấy tờ chứng minh
• Cũng như các loại vận đơn thông thường, Seaway Bill cũng có những điều khoản được in ở phía sau.

Nội dung trong vận đơn đường biển Seaway Bill

Mặt trước Seaway bill gồm những nội dung chính sau đây : 

• Tiêu đề vận đơn
• Số vận đơn
• Tên người chuyên chở – Carrier
• Tên và địa chỉ của người gửi hàng – Shipper
• Tên và địa chỉ của người nhận hàng – Consignee
• Bên được xác nhận – Notify Party
• Địa điểm nhận hàng (Place of Receipt)
• Địa điểm giao hàng (Place of Delivery)
• Cảng giao hàng (Port of Loading)
• Cảng giao hàng (Port of Discharge)
• Tên và số hiệu chuyến tàu (Vessel & Voyage No. )
• Thông tin về hàng hoá: Ký chủng loại, số lượng, . ..
• Tổng số tiền vé (Freight payable on)
• Nơi, ngày ký phát vận đơn (Date, Place of issue) .

Mặt sau của vận đơn đường biển quy định cụ thể về những điều khoản được đơn vị vận chuyển viết và in sẵn. Một số nội dung có trong mặt sau của vận đơn đường biển gồm:

• Điều khoản về
• Trách nhiệm và nghĩa vụ của người chuyên chở
• Cước phí và nghĩa vụ
• Miễn trách nhiệm của người chuyên chở, . ..

Trường hợp nào nên sử dụng Seaway bill

Một số trường hợp cần sử dụng vận đơn đường biển có thể kể đến như:

• Thời gian vận chuyển hàng qua tàu biển ngắn hơn so với thời gian gửi bill gốc.
• Việc sử dụng vận đơn đường biển chỉ được áp dụng với các công ty đã cùng phối hợp với nhau và đảm bảo mức độ uy tín.
• Muốn làm được vận đơn đường biển phải là bill đích danh, nghĩa là ai có tên trong ô Consignee mới được nhận hàng.

Chức năng của seaway bill

Seaway Bill có rất nhiều chức năng hữu ích về vận chuyển đường biển cho người dùng hiện nay : 

• Sử dụng Seaway Bill sẽ là cơ hội giữa người mua và người bán với nhau
• Chỉ sử dụng mua và bán khi đã tin cậy nhau và không có chức năng như vận đơn thông thường.
• Đảm bảo tính pháp lý đối với người dùng vì khi nhận hàng trên Seaway Bill bạn phải chứng minh được mình là người mua và phải có giấy giới thiệu khớp với thông tin trên Manifest.
• Seaway Bill không có chức năng là một vận đơn và không có tính pháp lý vì nó được coi chỉ là một tờ giấy trao đổi của 2 bên với nhau trong quá trình giao vận hàng hóa.
• Bản chất của Seaway Bill là dựa trên niềm tin là chính nên sẽ không đảm bảo được hàng hoá của bạn.

Ưu nhược điểm khi dùng seaway bill

Dưới đây là một số ưu, nhược điểm của seaway bill 

Ưu điểm

• Không cần bill gốc khi nhận hàng, tuy nhiên người nhận hàng hoàn toàn có thể sử dụng những tiện ích như telex release. Chỉ cần giấy giới thiệu của công ty bạn có thể nhận hàng nhanh chóng và cũng tiết kiệm được thời gian.
• Do seaway bill là bill đích danh dành cho duy nhất một người nhận hàng duy nhất nhằm giúp cho cơ quan hữu quan dễ kiểm soát.

Nhược điểm

• Một số hãng tàu xem đây là phí vận tải và bạn phải trả tiền, họ không cho phép hold (lấy) hàng tại cảng đến khi họ đã phát lệnh làm seaway bill. Do đó việc chủ động hold hàng là khó khăn hơn. Tuy nhiên seaway bill có nhiều chức năng như một vận đơn bill of lading. 
• Chỉ dùng được khi bạn và khách hàng thực sự tin cậy nhau.

Quy trình cấp Seaway Bill

Cụ thể dưới đây là quy trình cấp Seaway Bill : 

• Đầu tiên là ký hợp đồng và booking note với hãng tàu.
• Sau khi nhận được booking note thì gửi tới hãng tàu để đặt vé.
• Shipper gửi Shipping instruction – Thông tin chỉ dẫn vận chuyển giúp hãng tàu làm bill chính thức.
• Hãng tàu gửi bill nháp tới shipper nhằm kiểm tra thông tin trên bill có chính xác không trước khi phát hành bill chính thức.
• Sau khi hàng tới cảng nhập khẩu, hãng tàu sẽ gửi A/N khi consignee tới nhận hàng.
• Người nhận hàng lên làm thủ tục với hãng tàu để nhận D/O (Lệnh giao hàng) .
• Tại mục Consignee có tên người nhận hàng, công ty có tên sẽ mang giấy giới thiệu (hoặc bất kỳ giấy tờ gì chứng minh là người nhận hàng) để tới giao hàng.

Cách sử dụng Seaway bill

Khi thời gian vận chuyển hàng hoá trên biển nhanh hơn thời gian gửi B/L từ cảng nhập đến cảng: 

• Thường dùng trong trường hợp công ty mẹ và công ty con hợp tác hoặc đã nhận được tiền hàng hoặc làm đối tác thân thiết và tin cậy để làm ăn. Phổ biến với đơn vị giao nhận (forwarders) hoặc đơn vị thu gom hàng (consolidator)
• Seaway bill chỉ áp dụng được với bill đích danh. – Còn Bill gốc có thể là bill đích danh hoặc bill to order (bill theo lệnh) .

Shipper: Do seaway bill không phải là chứng từ sở hữu hàng hoá, nên shipper ko nhất thiết phải gửi ngay bản gốc khi consignee ở cảng đến mà có thể gửi ngay bằng fax or email, kết quả là khi giao hàng xong là consignee đã có seaway bill trong khoảng một vài phút. Tiết kiệm 1 khoản phí gửi chứng từ cho shipper.

Carrier: 1 là phát hành 3 B/L gốc, 2 là chỉ cần phát hành 1 tờ Seaway bill gốc và ko bao giờ phát hành 2 dạng trên cùng lúc. Ko cần rất nhiều công in mặt sau như của B/L gốc nhưng nhỏ hơn khoảng 0,3 mm để chống làm giả. Việc này được thay bởi việc dẫn chiếu đến những điều khoản, quy tắc liên quan đến vận chuyển ở mặt trước với một điều khoản ngắn gọn. Hàng hóa sẽ được carrier giao đến consignee trên cơ sở các quy định của carrier hoặc một tổ chức quản lý hàng hóa tại cảng đến. Ở Việt nam, việc áp dụng seaway bill cũng còn khá mới, tuy nhiên đã có cơ sở pháp lý cho phép áp dụng seaway bill.

Lưu ý khi dùng Seaway bill:

Khi sử dụng seaway bill phải có sự tin cậy của shipper và cosignee, ví dụ seaway bill được dùng trong trường hợp công ty mẹ và công ty con, khi bên bán đã nhận được tiền hàng hoặc làm đối tác thân thiết và tin cậy trong làm ăn. Phổ biến cho đơn vị giao nhận forwarder hoặc đơn vị thu gom hàng – consolidator.

• Tuỳ hãng tàu áp dụng loại bill nào
• Phải là bill đích danh
• Giải phóng hàng ngay khi đến cảng qua mạng nội bộ của hãng tàu

Phân biệt Seaway Bill và Surrender Bill

Cả Surrender Bill và Seaway Bill đều là những từ thông dụng dùng trong vận tải Logistic. Tuy nhiên từng loại sẽ có các ưu – khuyết điểm khác nhau.

• Surrendered Bil

Vận đơn đã nộp tại cảng nhận hàng khi chủ hàng yêu cầu Surrendered Bill thì họ gửi yêu cầu của mình đến hãng yêu cầu trả hàng hàng mà không cần B/L gốc lưu tại cảng đến.

Bill gốc sẽ được hoàn trả và hãng tàu sẽ nhận làm một điện giao hàng yêu cầu văn phòng và đại lý ở cảng đến giao hàng cho người nhận.

Surrendered Bill chỉ phát sinh khi đã phát hành B/L gốc cho người giao hàng và nó được áp dụng khi B/L đích danh.

• Seaway Bill

Là vận đơn được hãng tàu phát đến khách hàng khi đã trả đủ các chi phí cho đơn hàng.

Seaway Bill là chứng từ không thể mua bán, không phát hành bản gốc và không có giá trị chứng minh sở hữu hàng hoá. Nó cũng được áp dụng với B/L đích danh.

Seaway B/L không phải trả phí gì hết, nhưng nó không được sử dụng phổ biến ở những nước như Mexico hay Brazil v.v. .

Điểm khác nhau để phân biệt Surrendered Bill và Seaway Bill là nằm ở Surrendered Bill phát hành một bộ B/L gốc và sau đó thu hàng, trong khi Seaway B/L thì không.

Surrendered Bill là phương thức thực hiện thả hàng (release cargo) thay vì trình B/L gốc và Telex Release là hình thức để thực hiện Surrendered B/L.

Seaway Bill thì không phát hành một bộ B/L gốc nào và Express Release là hình thức thay thế. Seaway Bill không được coi là chứng từ sở hữu hàng hoá (Document of Title in the goods) nhưng Original yêu cầu Surrendered B/L cũng không bao giờ được coi là chứng từ sở hữu hàng hoá.

Trên đây là tất cả các thông tin về seaway bill bao gồm cả seaway bill là gì mà Đức Transport đã cung cấp cho bạn. Mong rằng bạn sẽ có thêm những kiến thức mới và có thể giúp ích cho công việc của bạn.